Renovatie Kooybrug Den Helder
Er wordt gewerkt aan de Kooybrug in Den Helder. De brug wordt opgeknapt, zodat deze veilig blijft. Het werk heeft gevolgen voor verkeer van en naar de boot in Den Helder.
Gevolgen voor het verkeer
Fase 1
Van maandag 21 oktober tot en met vrijdag 20 december 2024 wordt de hoofdrijbaan (N99) van de Kooybrug vernieuwd. Op de parallelrijbaan (Touwslagersweg) is 1 rijbaan open voor verkeer.
Doorgaand verkeer richting de Afsluitdijk heeft doorgang over de Kooybrug. Voor verkeer van de Afsluitdijk naar Den Helder is de brug afgesloten en geldt een omleiding. Weggebruikers moeten in deze periode rekening houden met fors extra reistijd die kan oplopen tot 30 minuten op drukke momenten.
Fase 2
Van maandag 6 januari tot en met vrijdag 28 februari 2025 wordt de parallelrijbaan (Touwslagersweg) van de Kooybrug vernieuwd. Op de hoofdrijbaan (N99) is 1 rijstrook open voor verkeer.
Tijdens fase 2 zijn dezelfde verkeersmaatregelen van kracht als in fase 1.
Fase 3
Van maandag 3 maart tot en met vrijdag 25 april 2025 worden testwerkzaamheden uitgevoerd aan de brug. Alleen tijdens enkele nachtafsluitingen is de brug afgesloten voor alle wegverkeer. Overdag blijft de brug bereikbaar voor alle wegverkeer.
Fase 4
In fase 4 wordt de brug geconserveerd en is de brug 7 dagen en nachten achter elkaar afgesloten. Er is een gratis veerpont voor voetgangers en (brom)fietsers. Het weer heeft invloed op de hechting van de beschermlaag (coating). Daarom bepaalt het weer wanneer deze werkzaamheden uitgevoerd kunnen worden.
De afsluiting in fase 4 duurt 7 dagen en nachten en is in mei of juni 2025 (precieze data nader te bepalen). De Kooybrug is dan afgesloten voor alle wegverkeer. Doorgaand verkeer kan gebruik maken van omleidingen.
Meer informatie op rijkswaterstaat.nl
Meer over dit werk leest u op Hinder en maatregelen renovatie Kooybrug (N99) (rijkswaterstaat.nl). U leest daar ook welke verkeersmaatregelen er in elke fase van het werk gelden. En wat de precieze omleidingsroutes zijn tijdens afsluitingen van de brug.